Ấn Độ thiếu hụt nguyên liệu lọc dầu?

 Trung Quốc đang mua thêm dầu Nga để thay thế nguồn dầu Iran bị thiếu hụt. Một vấn đề phát sinh đối với Ấn Độ là một phần trong số dầu Nga đó trước đây vốn được chuyển tới nước này.

(Ảnh minh họa)

Theo dữ liệu của Kpler được Reuters dẫn lại, lượng dầu thô Nga vận chuyển bằng đường biển sang Trung Quốc trong tháng 8 ước tính đạt 1,25 triệu thùng/ngày. Con số này giảm so với mức 1,423 triệu thùng/ngày trong tháng 7, nhưng tháng 7 và tháng 8 vẫn là hai tháng Trung Quốc nhập khẩu dầu Nga bằng đường biển nhiều nhất kể từ tháng 4.

Sự dịch chuyển này diễn ra trong bối cảnh lượng dầu Iran nhập khẩu vào Trung Quốc tiếp tục sụt giảm mạnh do chiến tranh ở Trung Đông và lệnh phong tỏa của Mỹ. Trung Quốc dự kiến chỉ nhận khoảng 340.000 thùng/ngày dầu từ Iran trong tháng này, tương đương khoảng 1/3 mức 1,14 triệu thùng/ngày nhập khẩu hồi tháng 3.

Thông thường, Trung Quốc mua dầu thô ESPO của Nga từ các cảng ở phía đông. Tuy nhiên, hiện nước này đang mở rộng hoạt động mua dầu sang khu vực phía tây.

Dầu thô Nga được bốc tại các cảng châu Âu dự kiến chiếm 31% tổng lượng dầu Nga nhập khẩu bằng đường biển của Trung Quốc trong tháng 8, tăng từ 22% hồi tháng 6.

Điều này đưa Trung Quốc trực tiếp vào "khu vực mua hàng ưa thích" của Ấn Độ.

Theo truyền thống, Ấn Độ tiếp nhận phần lớn dầu thô Nga từ các cảng phía tây của nước này. Tuy nhiên, lượng dầu Nga nhập khẩu của Ấn Độ hiện được ước tính chỉ còn 1,87 triệu thùng/ngày trong tháng 8, giảm mạnh so với mức kỷ lục 2,79 triệu thùng/ngày trong tháng 7 và 2,73 triệu thùng/ngày trong tháng 6.

Riêng lượng dầu nhập khẩu từ các cảng châu Âu của Nga dự kiến giảm khoảng 770.000 thùng/ngày, tương đương gần 30%, trong tháng này.

Do đó, tổng lượng dầu thô nhập khẩu của Ấn Độ trong tháng 8 được ước tính chỉ đạt 4,17 triệu thùng/ngày, mức thấp nhất kể từ khi cuộc chiến Iran bắt đầu và giảm so với 5,06 triệu thùng/ngày trong tháng 7. Kpler có thể điều chỉnh con số này tăng lên khi xác định thêm các lô hàng.

Vấn đề lớn hơn có thể xuất hiện vào tháng tới.

Ấn Độ là một trong những nước xuất khẩu lớn diesel và xăng sang thị trường sản phẩm dầu mỏ châu Á, trong bối cảnh khu vực này vốn đang thiếu hụt cả hai loại nhiên liệu. Xuất khẩu các sản phẩm chưng cất nhẹ và trung của Ấn Độ trong tháng 8 hiện vẫn ở mức 1,29 triệu thùng/ngày./.

Nguồn: Petrotimes

Tuy nhiên, dầu thô nhập khẩu hôm nay sẽ trở thành nhiên liệu vào ngày mai. Nếu Ấn Độ không thể thay thế lượng dầu Nga đang bị chuyển hướng sang Trung Quốc, xuất khẩu nhiên liệu của nước này trong tháng 9 có thể là yếu tố tiếp theo sụt giảm.